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中交物資副總李晶:長期來看宏觀形勢向好 2021年砂石骨料采購量超1.5億噸

—— 中國交通物資有限公司副總經(jīng)理、砂石骨料網(wǎng)副理事長李晶
來源:砂石觀察
時間:2022-08-08
宏觀經(jīng)濟(jì)重回軌道還需要一定的時間醞釀,綜合來看,各項政策利好會推動后續(xù)釋放很多大型工程項目,砂石骨料價格也會很快隨之回升。

2022年上半年,宏觀經(jīng)濟(jì)在實現(xiàn)開門紅后,受疫情對上海、對長三角地區(qū)的沖擊,影響深重。

從大環(huán)境來說,今年我們面臨百年未有的大變局,俄烏沖突、世紀(jì)疫情等超預(yù)期因素沖擊,讓經(jīng)濟(jì)發(fā)展環(huán)境的復(fù)雜性、嚴(yán)峻性陡升。

在統(tǒng)籌疫情防控、恢復(fù)經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面,黨中央一直不遺余力。從今年3月份開始,中央多次召開經(jīng)濟(jì)會議,群策群力,從財政、基建、融資等全方面助力經(jīng)濟(jì)重回正軌,并且后續(xù)配套政策措施還會持續(xù)發(fā)力跟進(jìn)。當(dāng)前市場經(jīng)濟(jì)中各項指標(biāo)雖有起伏,但關(guān)注經(jīng)濟(jì)發(fā)展不能僅僅從短時間形勢去判斷。放到歷史發(fā)展的長河中看,盡管我們今年面臨的形勢和問題比較嚴(yán)峻,經(jīng)濟(jì)等各項數(shù)據(jù)有下滑,但我們有過兩次處理經(jīng)濟(jì)危機(jī)的經(jīng)驗,而當(dāng)前的情況,還不構(gòu)成那樣的危機(jī)。政府應(yīng)對的財政手段,應(yīng)該還有不少。宏觀經(jīng)濟(jì)會有個V型反轉(zhuǎn)。

現(xiàn)階段,我國有完整的產(chǎn)業(yè)體系和便利的基礎(chǔ)設(shè)施,足夠強(qiáng)的韌性、足夠多的政策工具來應(yīng)對沖擊,而且我們還有龐大的市場空間。個人比較認(rèn)同經(jīng)濟(jì)學(xué)家們對宏觀形勢向好發(fā)展、經(jīng)濟(jì)沖擊會很快得到遏制的觀點(diǎn)。若疫情沒有大的反復(fù),相信今年下半年經(jīng)濟(jì)和基礎(chǔ)建設(shè)等會有強(qiáng)勁的反彈和拉升。

宏觀經(jīng)濟(jì)重回軌道還需要一定的時間醞釀,目前市場也在不斷釋放各種經(jīng)濟(jì)向好的前期信號。結(jié)合國家十四五整體規(guī)劃,總體來說還是會平穩(wěn)向上發(fā)展。

大型建筑央企和國家命運(yùn)緊密相連,宏觀經(jīng)濟(jì)對企業(yè)的生存和發(fā)展有著深刻影響。

作為國內(nèi)領(lǐng)先的交通基建企業(yè),過去兩年,中國交建雖然也受到疫情影響,但是合同額、營業(yè)額和利潤在持續(xù)增長。今年一季度實現(xiàn)開門紅、開局穩(wěn),從現(xiàn)階段企業(yè)運(yùn)行情況看完成今年的既定目標(biāo)問題不大。

在砂石骨料方面,中國交建很早就開始關(guān)注。近兩年雖有疫情影響,中交物資所需的砂石骨料和混凝土的采購量均持續(xù)穩(wěn)步增長,2021年砂石骨料采購量超過1.5億噸,混凝土使用量達(dá)到6500萬方。

2017年開始,砂石行業(yè)開始去落后產(chǎn)能,從綠色環(huán)保發(fā)展到現(xiàn)在高質(zhì)量發(fā)展。在這個過程中,作為終端用戶,我們深刻感受到砂石供應(yīng)緊張、工程項目缺貨、業(yè)主產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量不穩(wěn)定帶來的困擾,壓力非常大。為了穩(wěn)定砂石供應(yīng)、提升工程質(zhì)量、控制成本,中國交建/中交物資也和其他建筑企業(yè)一樣在砂石礦山方面進(jìn)行探索,希望提升供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)鏈的自主供應(yīng)水平,更好為業(yè)主單位和社會提供可靠的高質(zhì)量產(chǎn)品。

從砂石供不應(yīng)求,到各地方政府大量放出礦權(quán),產(chǎn)能過剩苗頭出現(xiàn),近幾年砂石骨料行業(yè)業(yè)態(tài)變化很快。

中國交建/中交物資時刻關(guān)注市場變化,因時因地做決策。關(guān)注自身主要市場周邊長年限的礦產(chǎn)資源,遵循自身“三重兩大兩優(yōu)”市場發(fā)展戰(zhàn)略(即重大區(qū)域、重大市場、重大項目;大城市、大交通;海外優(yōu)先、江河湖海優(yōu)先),在沿海沿江保守布局、熱點(diǎn)地區(qū)適當(dāng)持有、其他區(qū)域適當(dāng)參與。同時,中國交建/中交物資也結(jié)合主業(yè)提出精品料、淡化海砂等差異化的產(chǎn)品規(guī)劃。

綜合來看,各項政策利好會推動后續(xù)釋放很多大型工程項目,砂石骨料價格也會很快隨之回升。大宗商品周期較長,砂石骨料市場行業(yè)價格高點(diǎn)在哪兒?將來如何演化?會否像鋼材、水泥等建材一樣,要經(jīng)歷長時間低迷之后再復(fù)蘇?是否會經(jīng)歷重組?這些都是我們在關(guān)注思考的問題,也希望多與業(yè)內(nèi)人士加強(qiáng)溝通,探討更多解決方案。